Ship agency · Batam, Indonesia Keagenan kapal · Batam, Indonesia

Whatever flag she flies, one desk in Batam takes the call. Apa pun benderanya, satu meja di Batam yang menerimanya.

Appointment scope for both Indonesian-flag and foreign-flag vessels calling at Batam. Cakupan penunjukan untuk kapal berbendera Indonesia maupun asing yang singgah di Batam.

Operations desk Meja operasi How the scope splits Cara cakupan dibagi

The thesis Intinya

One group, two licensed entities, and a single operations desk in Batam.

Satu grup, dua entitas berizin, dan satu meja operasi di Batam.

Indonesian regulation licenses ship agency and sea transport separately, so the group is two companies. PT Washa Indonesia Berlayar is the agency — SIUPKK, certified to ISO 9001, appointed for foreign-flag and Indonesian-flag vessels alike. PT Washa Warisan Dunia holds the sea transport licence. One operations desk answers for both.

Regulasi Indonesia memberikan izin keagenan kapal dan izin angkutan laut secara terpisah, karena itu grup ini terdiri dari dua perusahaan. PT Washa Indonesia Berlayar adalah sisi keagenan — SIUPKK, bersertifikat ISO 9001, ditunjuk untuk kapal berbendera asing maupun Indonesia. PT Washa Warisan Dunia memegang izin angkutan laut. Keduanya dijalankan dari satu meja operasi.

01 — Vision & mission 01 — Visi & misi

Becoming a large and well-known company in various cities and countries.

Menjadi perusahaan yang besar dan dikenal luas di berbagai kota dan negara.

The vision as it stands in the company profile, and the three points of the mission it rests on.

Visi sebagaimana tertulis dalam company profile, beserta tiga butir misi yang menopangnya.

We are a service company engaged in the shipping agency.

Kami adalah perusahaan jasa yang bergerak di bidang keagenan kapal.

  1. 01

    Provide good and comfortable service to customers.

    Memberikan pelayanan yang baik dan nyaman kepada pelanggan.

  2. 02

    Work professionally and honestly.

    Bekerja secara profesional dan jujur.

  3. 03

    Provide solutions for problems that exist in customers.

    Memberikan solusi atas persoalan yang dihadapi pelanggan.

We will provide the best service,
Professional, honest, and reliable
Supported by a solid team, we will be able to provide the best service in cooperation.
Kami akan memberikan pelayanan terbaik,
Profesional, jujur, dan dapat diandalkan
Didukung tim yang solid, kami akan mampu memberikan pelayanan terbaik dalam kerja sama.

02 — About us 02 — Tentang kami

In its own words

Dalam kata-katanya sendiri

How PT Washa Indonesia Berlayar states its own standard of work, reproduced from the company profile. The Indonesian below is the company’s own wording, not a translation made for this site.

Pernyataan PT Washa Indonesia Berlayar tentang standar kerjanya sendiri, disalin dari company profile. Teks Indonesia di bawah adalah kata-kata perusahaan sendiri, bukan terjemahan yang dibuat untuk situs ini.

Always carry out tasks and obligations in accordance with the expertise and skills possessed.

Senantiasa mengerjakan tugas dan kewajiban sesuai dengan keahlian dan keterampilan yang dimiliki.

Follow and comply with all applicable regulations and procedures in every activity.

Mengikuti dan mentaati seluruh peraturan serta prosedur yang berlaku dalam setiap kegiatan.

Since the establishment of the company, we have always been committed to always prioritizing service and customer satisfaction. In addition, we also have a commitment to always be a partner that each of our customers can rely on, and to make this company always number one in terms of innovation.

Semenjak berdirinya perusahaan, kami selalu berkomitmen untuk selalu mengedepankan pelayanan dan juga kepuasan klien. Selain itu, kami juga memiliki komitmen untuk terus menjadi mitra kerja yang tentunya bisa diandalkan dan akan terus berinovasi memberikan yang terbaik.

03 — Why two entities 03 — Mengapa dua entitas

Two Licences

Dua Izin

The split is not by flag. Ship agency and sea transport are licensed separately in Indonesia, and Washa Group holds one of each. A vessel of any flag is agented by the same company.

Pembagiannya bukan berdasarkan bendera. Keagenan kapal dan angkutan laut memiliki izin terpisah di Indonesia, dan Washa Group memegang satu dari masing-masing. Kapal berbendera apa pun diageni oleh perusahaan yang sama.

Agency — SIUPKK Keagenan — SIUPKK PT Washa Indonesia Berlayar Any flag — foreign and Indonesian Semua bendera — asing dan Indonesia

Entity one Entitas satu

The agency

Sisi keagenan

Appointed as port agent for vessels calling at Batam, foreign-flag and Indonesian-flag alike: nomination, letter of appointment, and the paperwork that follows a call from clearance in to clearance out. Certified to ISO 9001:2015 for shipping agency services, ship agent for shipping company, and transportation management services.

Ditunjuk sebagai agen pelabuhan untuk kapal yang singgah di Batam, baik berbendera asing maupun Indonesia: nominasi, surat penunjukan, dan berkas yang mengikuti sebuah port call dari clearance in hingga clearance out. Bersertifikat ISO 9001:2015 untuk shipping agency services, ship agent for shipping company, dan transportation management services.

Flag
Bendera
Foreign and Indonesian
Asing dan Indonesia
Appointment
Penunjukan
SIUPKK
SIUPKK
Sea transport — SIUPAL Angkutan laut — SIUPAL PT Washa Warisan Dunia Operator licence Izin operator

Entity two Entitas dua

The operator

Sisi operator

Holds SIUPAL, the licence to operate as a sea transport company rather than to act for one. It is what lets the group carry as well as agent. What it runs, and on which routes, is still with the client.

Memegang SIUPAL, izin untuk beroperasi sebagai perusahaan angkutan laut, bukan sekadar mewakilinya. Izin inilah yang memungkinkan grup ini mengangkut, bukan hanya mengageni. Armada dan rutenya masih menunggu keterangan dari klien.

Role
Peran
Sea transport operator
Operator angkutan laut
Appointment
Penunjukan
SIUPAL
SIUPAL

A general agent carries the principal responsibility for a foreign-flag appointment; a sub-agent works under a general agent's instruction and has no direct legal relationship with the shipowner. Whether the nomination comes from an owner's agent or a charterer's agent, it is answered from the same desk.

General agent memegang tanggung jawab utama atas sebuah penunjukan kapal berbendera asing; sub-agent bekerja atas instruksi general agent dan tidak memiliki hubungan hukum langsung dengan pemilik kapal. Baik nominasi datang dari owner's agent maupun charterer's agent, keduanya ditangani dari meja yang sama.

04 — The port call 04 — Siklus port call

A port call runs in order. So does this list.

Port call berjalan berurutan. Daftar ini juga.

  1. 01 · Before ETA 01 · Sebelum ETA

    Pre-arrival

    Pra-kedatangan

    We confirm the nomination, issue the letter of appointment, and file clearance-in paperwork with the harbour master's office (syahbandar) ahead of the vessel's ETA. Pilot and tug are booked before the vessel is in sight of the anchorage.

    Kami mengonfirmasi nominasi, menerbitkan surat penunjukan, dan mengajukan berkas clearance in ke kantor syahbandar sebelum ETA kapal. Pandu dan kapal tunda dipesan sebelum kapal terlihat di area labuh.

  2. 02 · Clearance in 02 · Clearance in

    Arrival

    Kedatangan

    We stay on the line with the harbour master until clearance in is complete and the vessel is safely alongside her berth or at anchorage, pilot and tug accounted for.

    Kami tetap berkoordinasi dengan syahbandar hingga clearance in selesai dan kapal aman bersandar di dermaga atau berlabuh, dengan pandu dan kapal tunda yang telah dipastikan.

  3. 03 · Husbandry 03 · Husbandry

    Port stay

    Selama di pelabuhan

    Husbandry, handled without a call to the master at 3am unless something is actually wrong. Crew change, bunkering, provisions, spares, and cash to master are arranged against the disbursement account (D/A), itemised and available to the principal on request.

    Husbandry, ditangani tanpa perlu menelepon nakhoda pukul 3 pagi kecuali benar-benar ada masalah. Pergantian awak, bunkering, provisi, spare part, dan cash to master diatur melalui disbursement account (D/A), dirinci dan dapat diminta oleh prinsipal.

  4. 04 · Clearance out 04 · Clearance out

    Departure

    Keberangkatan

    Port dues are settled, clearance out is filed with the harbour master, and the disbursement account is reconciled and sent to the principal — not held back until someone asks.

    Port dues dilunasi, clearance out diajukan ke syahbandar, dan disbursement account direkonsiliasi lalu dikirim ke prinsipal — tanpa menunggu diminta.

  5. 05 · If it goes wrong 05 · Jika bermasalah

    Legal support

    Bantuan hukum

    Detention, arrest, a cargo claim, a crew dispute — a call stops being routine and starts needing counsel. The group keeps legal support of its own for vessels that need it, so the agent and the lawyer are not two separate searches at the worst possible moment.

    Penahanan, penyitaan, klaim muatan, perselisihan awak — sebuah port call berhenti menjadi rutin dan mulai membutuhkan pendampingan hukum. Grup ini memiliki dukungan hukum sendiri untuk kapal yang membutuhkannya, sehingga Anda tidak perlu mencari agen dan pengacara secara terpisah di saat paling genting.

05 — Where we work 05 — Wilayah kerja

Coverage

Wilayah

Six terminal areas ring Pulau Batam, from the container berths at Batu Ampar to the shipyard belt at Tanjung Uncang. Two more lie off the island, at Pulau Sambu and at Tanjung Balai Karimun.

Enam kawasan terminal melingkari Pulau Batam, dari dermaga peti kemas Batu Ampar sampai kawasan galangan Tanjung Uncang. Dua lagi berada di luar pulau itu, di Pulau Sambu dan di Tanjung Balai Karimun.

Pick an area for what it handles Pilih satu kawasan untuk keterangannya

Batu Ampar General cargo and containers Kargo umum dan peti kemas

Sekupang Ferry terminals and general cargo Terminal feri dan kargo umum

Nongsa Ferry terminal and marina Terminal feri dan marina

Batam Center International ferry terminal Terminal feri internasional

Kabil Industrial estate and its own port Kawasan industri dan pelabuhannya

Tanjung Uncang The shipyard belt Kawasan galangan kapal

Pulau Sambu Fuel terminal, west of Batam Terminal BBM, di barat Batam

Tanjung Balai Karimun Port and ferry terminals, Pulau Karimun Pelabuhan dan terminal feri, Pulau Karimun

Outside the Riau Islands the group also works Bitung, in North Sulawesi. It sits 2,350km east of Batam, too far to put on this frame. Di luar Kepulauan Riau, grup juga menangani Bitung di Sulawesi Utara. Jaraknya 2.350km ke timur dari Batam, terlalu jauh untuk masuk frame ini.

Coastline: © OpenStreetMap contributors Garis pantai: © kontributor OpenStreetMap

Eight areas are marked. Six ring Pulau Batam: Sekupang and Tanjung Uncang on the west coast, Batu Ampar and Batam Center on the north, Nongsa at the north-eastern tip, Kabil on the east. Pulau Sambu lies just off the west coast, and Tanjung Balai Karimun is 67km further west, on Pulau Karimun.

Delapan kawasan ditandai. Enam melingkari Pulau Batam: Sekupang dan Tanjung Uncang di pesisir barat, Batu Ampar dan Batam Center di utara, Nongsa di ujung timur laut, Kabil di timur. Pulau Sambu ada tepat di lepas pesisir barat, dan Tanjung Balai Karimun 67km lebih ke barat, di Pulau Karimun.

06 — Who we work for 06 — Untuk siapa kami bekerja

Our Clients

Klien Kami

Owners, operators and yards that have appointed Washa Group at Batam. Eleven of them, named with their permission.

Pemilik kapal, operator, dan galangan yang pernah menunjuk Washa Group di Batam. Sebelas di antaranya, dicantumkan atas izin mereka.

  • Asian Lift
  • Bina Buana Raya
  • Delta Sinergi Solusi
  • Hamilton
  • Vallianz
  • Lanpan
  • Gemalindo Shipping — Amura Group
  • Delta Sinergi Prima
  • PT Pelindo Marine Service
  • Pelindo
  • Marco Polo Marine

On the ground Di lapangan

The work itself

Kegiatan

Ten photographs from the yards and anchorages around Batam. Heavy lifts, a launch down the airbags, vessels laid up along the quay, and the long hours at a berth in between.

Sepuluh foto dari galangan dan area labuh di sekitar Batam. Heavy lift, peluncuran lewat airbag, kapal-kapal yang bersandar di dermaga, dan jam-jam panjang di antaranya.

A heavy lift under Asian Hercules III Heavy lift dengan Asian Hercules III
RAWABI 212 going down the airbags RAWABI 212 diluncurkan di atas airbag
Offshore support vessels along the quay Kapal penunjang lepas pantai di sepanjang dermaga
A module carrier alongside the yard Kapal pengangkut modul bersandar di galangan
A semi-submersible at anchor in the roads Rig semi-submersible berlabuh di area labuh
Dusk at the berth, the terminal lighting up Senja di dermaga, terminal mulai menyala
The yard apron under the gantry Apron galangan di bawah gantry
Alongside RAWABI 204 Di samping RAWABI 204
Night at the yard, under lights Malam di galangan, di bawah lampu
A lift at dusk, seen from the deck Pengangkatan saat senja, dari geladak

07 — Registration & licensing 07 — Registrasi & perizinan

The Group

Grup

Ship agency and sea transport are licensed separately in Indonesia. PT Washa Indonesia Berlayar holds the agency licence, SIUPKK; PT Washa Warisan Dunia holds the sea transport licence, SIUPAL. Both, and the registrations behind them, are set out below.

Keagenan kapal dan angkutan laut memiliki izin terpisah di Indonesia. PT Washa Indonesia Berlayar memegang izin keagenan, SIUPKK; PT Washa Warisan Dunia memegang izin angkutan laut, SIUPAL. Keduanya, berikut registrasi di belakangnya, tercantum di bawah ini.

PT Washa Indonesia Berlayar
Director
Direktur
Eggy Julianto
SIUPKK licence no.
Nomor izin SIUPKK
AL.310/199/DA-2021
ISO 9001:2015
ISO 9001:2015
CQI183017757
NIB
NIB
2809210037946
BP Batam permit
Izin BP Batam
0303/KA-A3-A3.5/LB.00.00/11/2025
Kemenkumham
Kemenkumham
AHU-0057447.AH.01.01.TAHUN 2021
Registered office
Alamat terdaftar
Ruko Tiban Raya Square Blok A5 No. 14, Tiban Baru, Sekupang, Batam, Kepulauan Riau 29426
PT Washa Warisan Dunia
Director
Direktur
Indah Purnama Sari
SIUPAL licence no.
Nomor izin SIUPAL
AL.001/1383/SP_SIUPAL/XI/2024
ISO 9001:2015
ISO 9001:2015
None on fileBelum ada
NIB
NIB
2709240064149
BP Batam permit
Izin BP Batam
0060/KA-A3-A3.5/LB.00.00/03/2026
Kemenkumham
Kemenkumham
AHU-0069731.AH.01.01.TAHUN 2024
Registered office
Alamat terdaftar
Ruko Tiban Raya Square Blok A5 No. 14, Tiban Baru, Sekupang, Batam, Kepulauan Riau 29426

Two cards. Swipe across, or pick one. Dua kartu. Geser, atau pilih salah satu.

08 — Leadership 08 — Kepemimpinan

Who You Deal With

Siapa yang Anda Hadapi

PT Washa Warisan Dunia's organisation as filed: six posts, six people. A port call is handled by someone with a name, not by a queue. The structure for PT Washa Indonesia Berlayar is still with the client.

Struktur organisasi PT Washa Warisan Dunia sesuai dokumen: enam posisi, enam orang. Sebuah port call ditangani oleh orang yang punya nama, bukan oleh nomor antrean. Struktur PT Washa Indonesia Berlayar masih menunggu dari klien.

Supervisory

Pengawasan

H Commissioner Komisaris

Harlena, S.H.

Leadership

Kepemimpinan

IPS Director Direktur

Indah Purnama Sari

EJ Branch Head Kepala Cabang

Eggy Julianto

Day to day

Harian

NHP Technical Expert Tenaga Ahli

Nuki Hermanto Pey

A Manager Manager

Agustiana

D Operational Operasional

Donny

Taken from the organisation chart dated 16 September 2025. Portraits and direct lines are still to come.

Diambil dari bagan organisasi tertanggal 16 September 2025. Foto dan kontak langsung masih menyusul.

09 — Reach us 09 — Hubungi kami

Contact

Kontak

Direct lines only. No contact form: a form needs a backend or a third-party endpoint, and both are attack surface this site is built to avoid.

Hanya jalur langsung. Tanpa formulir kontak: sebuah formulir memerlukan backend atau layanan pihak ketiga, dan keduanya adalah celah keamanan yang sengaja dihindari situs ini.

Email

Surel

Washa Indonesia Berlayar
washagroup2@gmail.com
Washa Warisan Dunia
pt.washawarisandunia@gmail.com

Office

Kantor

Address
Alamat
Ruko Tiban Raya Square Blok A5 No. 14, Tiban Baru, Sekupang, Batam, Kepulauan Riau 29426